Cooperativa de 4 viviendas de madera. Autopromoción
Carrer Sant Pelegrí – Camí Ral, Mataró

Superficie:
723,89 m²
Proyecto:
Enero 2018 – Julio 2019
Ejecución: (obra)
Julio 2019 – Julio 2020
Autor:
ar47 Estudi d’arquitectura
Arquitecto técnico:
Héctor Aparicio
Asesoramiento energético:
Àlex Parella
Promotor:
Cooperativa de viviendas “Casa l´Havana”
Constructor:
Albañilería y Cerrajeria _ Sancas Construccions
Estructura de madera y Fachada _ Germans Verdaguer
Instalaciones _ Inmatec
Carpintería interior _ Jordi Teodoro
Carpintería de aluminio _ Aluminis Iluro
Carpintería exterior _ Fusrei
Tabiques interiores _ Perienvà
Pintura _ Llibre Pintors
Derribos i excavaciones _ Excavacions Iluro
Fotografía:
Lluis Bernat (4photos.cat)
Colaboradores:
Nèlida López Silva
Daniel Meseguer
Malina Lambrache

Este proyecto nace de la voluntad de cuatro familias de llevar a cabo un proyecto común de autopromoción en el barrio de La Habana de Mataró, en régimen de Cooperativa de Viviendas. La tipología edificatoria de casa de cuerpo de unos 5 metros de anchura, y las posibilidades urbanísticas del planeamiento local, con alturas de PBaja + 2 y PBuhardilla, permiten construir dos viviendas en dúplex, en cada uno de los edificios, con generosos espacios exteriores.

Sin tratarse de una única parcela, formalmente el proyecto se organiza en dos edificios plurifamiliares entre medianeras independientes, cada uno con su frente de fachada, sus accesos y su patio interior, segregando la parcela en dos, funcionalmente independientes. A partir del programa preestablecido de dos viviendas en dúplex para cada una de las edificaciones, se trabajan las diferentes distribuciones con cada comunero y en grupo, buscando unos principios comunes que organicen el conjunto, a la vez que cada una de las familias pueda tener su vivienda personalizado.

El edificio del Camino Real, tiene un acceso, desde una arteria principal de la Ciudad, un vial relativamente ruidoso y por donde pasa el autobús. La calle Peregrino es una calle peatonal, tranquilo y con mucho encanto. Por el contrario, las vistas sobre Can Marfà y el mar, garantizan unas vistas muy interesantes desde el edificio del camino real.

La orientación de las fachadas está totalmente invertida en cada edificación. La de Peregrino tiene la fachada interior, con sol, metro que a Ral, es la fachada de la calle la soleada. La otra diferencia capital entre las dos edificaciones, es la relación con el patio, situado en la cota de la planta baja del camino real, se tiene acceso directo desde la vivienda. La cota de acceso de la calle Peregrino, está una planta por encima del mismo, siendo la planta sótano la que tiene acceso directo al patio, quedando la planta baja de la vivienda una planta altura.

Una vez definidas y detectadas las especificaciones de cada una de las edificaciones se desarrollan las diferentes distribuciones estableciendo unos principios comunes para todos:

- La ilusión de poderse construir cada uno su casa a su gusto, participando en un proyecto común con unos principios y voluntades compartidos y establecidos desde un inicio.

- Una construcción de bajo impacto ambiental, con unas viviendas donde la estrategia principal será la reducción de la demanda, trabajando los aislamientos, protecciones solares y las ventilaciones.

- Unos viviendas anchos y luminosos, buscando la relación entre las distintas estancias y plantas.

- Constructivamente se combina la construcción low-tech de origen local, con la construcción industrializada en madera de los forjados y techos, de contralaminado y entramado ligero de madera. La madera nos aporta materia de origen natural, de ciclo cerrado, de bajo impacto ambiental, con unas prestaciones mecánicas y térmicas excelentes y un acabado fantástico, amable y de calidad.

- Apostar por sistemas de climatización eficientes alimentados con energías renovables, con la instalación de placas fotovoltaicas en las cubiertas a sur.

- Aparcamiento y vestíbulo común para todos. El espacio de aparcamiento (obligado según planeamiento) se utiliza como aparcamiento común de bicicletas y trastero por dos familias en cada edificio.

-Apostar por la centralización de contadores y sistemas, garantizando una mejor eficiencia y menor coste.

En este proyecto, hemos organizado y coordinado todos los industriales que han realizado la obra, realizando un Project Management con un equipo fantástico de industriales, la mayoría locales, con los que hemos organizado un gran equipo humano de trabajo.